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Industria

Las 10 marcas de autos más vendidas en julio 2022

Conoce a las firmas de autos más populares en México.

Las 10 marcas de autos más vendidas en julio 2022

Durante el séptimo mes del año, la comercialización de vehículos cero kilómetros asciende a 83,137 unidades, de acuerdo con las cifras del INEGI, divulgadas por la AMIA y AMDA. Comparando este mismo periodo, pero en el año pasado donde se colocaron  82,157 unidades, podemos ver que hay 980 unidades de diferencia, lo que representa un crecimiento de 1.2 por ciento.

En lo que va del año, Nissan es la marca con mayor participación de mercado ya que tiene 16.1%. General Motors ocupa el segundo lugar y tiene el 15.0% del mercado mientras que Grupo Volkswagen se ubica en la tercera casilla con 11.5%. 

A continuación, te presentamos la lista de las 10 marcas que más se vendieron en nuestro país durante julio:

Las marcas de autos más vendidas en México durante julio 2022

    Lugar

    Marca 

Unidades 2022

Unidades 2021

Diferencia % 22-21

1

General Motors

13,745

9,085

51.3%

2

Grupo Volkswagen

10,387

10,738

-3.3%

3

Nissan

9,383

16,362

-42.7%

4

KIA

7,409

7,059

5.0%

5

Toyota

6,728

8,587

-21.6%

6

Stellantis

4,993

4,611

8.3%

7

Mazda

4,290

3,950

8.6%

8

Ford

3,645

2,909

25.3%

9

MG Motor

3,612

1,890

91.1%

10

Suzuki

3,598

2,293

56.9%

Si comparamos este mes contra el pasado juniopodemos ver que Nissan pasa a la tercera posición mientras que General Motors y Grupo Volkswagen se sitúan en la primera y segunda casilla.

Toyota y Stellantis intercambian posiciones por lo que ahora ocupan el quinto y sexto lugar, respectivamente.

Por su parte, Ford deja la novena casilla y se coloca en la séptima posición, desplazando a MG a al octavo y a Suzuki al noveno lugar.

Hyundai abandona el ranking y su lugar es tomado por Mazda, ¿crees que varíen mucho estos resultados para el próximo mes?

Últimamente se ha hablado del “verdadero Top 10 de ventas de las marcas automotrices” pero si tomamos en cuenta que General Motors no hace el desglose por marca, mientras que Stellantis solo hace la división entre Alfa Romeo, Peugeot y CDFJR (la sumatoria entre Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep y Ram) no podemos tener el dato exacto para armar un conteo diferente. 

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