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Recall para KIA Sorento como Sedona 2016, por un problema en la caja de cambios

La falla radica en el mecanismo de bloqueo de la transmisión

Recall para KIA Sorento como Sedona 2016, por un problema en la caja de cambios

La firma coreana acaba de revelar información para un recall, donde se ven involucradas dos de sus camionetas, veamos.

¿Qué pasa?

KIA está llamando a revisión, a un aproximado de 28,000 unidades de la Sedona como de la Sorento, modelo 2016. Las unidades afectadas podrían moverse o desplazarse solas, a causa de un problema en el mecanismo de bloqueo de la transmisión.

Los vehículos afectados tienen una palanca de bloqueo defectuosa, la cual permite que se haga el cambio de Park a reversa, neutral o drive sin aplicar los frenos.

¿En qué consiste específicamente el recall para la KIA Sorento y Sedona 2016?

La NHTSA realizó el reporte del llamado a revisión donde:

  • 7,263 unidades de la KIA Sedona 2016, que fueron manufacturadas entre el 27 de abril al 27 de junio de 2015.
  • 20,802 modelos de la KIA Sorento 2016, que se fabricaron entre el 27 de abril y el 9 de julio de 2015.
  • La falla radica en el ensamblado de la palanca de cambios, donde el seguro de cambio y bloqueo están defectuosos.
  • Las piezas mencionadas fueron manufacturadas sin seguir la especificación correcta, por un tercer proveedor.

Las dos piezas mencionadas anteriormente deben mantener bloqueada la transmisión en Park, hasta que el conductor presiona el pedal del freno, pero esto no es así. Ya sea, esté o no encendido el auto, el cambio de la transmisión al pasar de Park a neutral provocaría que el auto se mueva sólo, por ejemplo en una pendiente, y chocar, provocando un accidente o lesiones a los afectados. Hasta ahora KIA afirma no habido daños o muertes causadas por este problema.

Los propietarios en Estados Unidos tendrán que asistir al distribuidor, donde un técnico revisará el ensamble de la palanca de bloqueo. En caso de estar defectuosa, se cambiará sin costo alguno. Los dueños que hayan detectado previamente el problema y lo repararon, serán sujetos de un reembolso de parte de la marca.

La marca contactará a los propietarios por correo a partir del 7 de octubre de 2022 en Estados Unidos. Con respecto a México no se ha revelado nada, el modelo del que podría informarse sería de la Sorento, pues la Sedona se empezó a comercializarse en 2019.

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